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Volkswagen Bora Highline 1.8 turbo

Conoce todas las caracteristicas y descripciones tecnicas de Volkswagen Bora Highline 1.8 turbo

Volkswagen Bora Highline
marca: Volkswagen
modelo: Bora Highline
motor: 1.8 turbo - nafta
potencia: 180 cv a 5700 rpm
aceleracion 0-100: 8,9 seg
velocidad maxima: 210 km/h
Descripcion de Volkswagen Bora Highline
El Volkswagen Bora presenta cambios estéticos en el exterior, tanto al frente como detrás, aunque mantiene sus mismas motorizaciones nafteras y diesel. Este coche ofrece nuevas incorporaciones como elementos de confort en su interior. Los nuevos rasgos del Volkswagen Bora que se distinguen a primera vista, son sus ópticas delanteras, la parrilla y las ópticas traseras. Básicamente no hay más modificaciones en el resto de la carrocería.El interior también fue rediseñado, manteniendo el mismo criterio aplicado al exterior: cambios sutiles para renovar su imagen. Parte del trabajo de rediseño se aprecia en las rejillas de ventilación que imitan aluminio y en la consola central.

Pro lo más interesante en el interior son los detalles de confort, como la regulación en altura y profundidad del volante, las luces del panel de instrumentos, el sistema de apertura del tanque de combustible y el cierre centralizado de puertas.

Otros elementos de equipamiento a destacar del nuevo VW Bora son su computadora de a bordo (disponible para la versión de caja automática), el equipo de audio con CD y lectura de archivos MP3, entrada auxiliar para reproductores, puerto USB y sistema de regulación eléctrico para los espejos retrovisores.

Como era de esperar, este modelo es en realidad una actualización estética sin cambios profundos, que vendrán en una generación futura del Bora. Es por esto que el coche no altera detalles mecánicos de ningún tipo, ni en el motor ni en el chasis.

Los dos motores disponibles para el Bora siguen siendo los mismos cuatro cilindros delmodelo anterior: un 2.000 cm3 de cilindrada y 115 cv (alimentado a nafta) y el diesel de 1.900 cm3 y 100 cv de potencia. La caja de cambios estándar es manual de cinco marchas. Aunque las versiones de mayor equipamiento presentarán una caja automática Tiptronic de seis marchas.

En lo que hace a las características y equipamiento para seguridad, el nuevo Bora mantiene el sistema de frenos a disco en las cuatro ruedas (delanteros ventilados) complementado con tecnología ABS y sistema de corte de combustible en caso de accidente.

La cantidad de airbags disponibles varía según la versión de equipamiento. Otras características adoptadas son el inmovilizador electrónico, la alarma sonora y visual más el cierre automático de ventanillas.

Queda solo por mencionar que el nuevo Volkswagen Bora estará disponible primeramente para el mercado mexicano desde el mes de julio de 2007. Allí se ofrecerán tres versiones de equipamiento denominadas Europa, Trendline y TDi.

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